شروع آسان با تعویض کابل دنده

هنگامی که گیربکس دوچرخه در حال استفاده است، لوله خط توسط باران، لجن و غیره مورد حمله قرار می گیرد و سیم خط انتقال کهنه و زنگ زده می شود، که باعث می شود اهرم دنده تکان بخورد و گیربکس به طور دقیق وارد نشود. به طور کلی، روغن را می توان از طریق لوله خط تزریق کرد. برای افزایش طول عمر خط انتقال، روانکاری را افزایش دهید، اما اثر آن دوام نخواهد داشت. در واقع هزینه و کار تعویض مستقیم سیم خط انتقال بیشتر از اولی نیست و رویه فعلی نیز هست. علاوه بر این، لوله بیرونی خط انتقال زنگ زده معمولا زنگ زده خواهد بود. خورده شده، در صورت لزوم با هم تعویض می شوند.

تعویض کابل تعویض دنده پیچیده نیست. یک تکنسین ماهر معمولاً می تواند این کار را در 5 تا 10 دقیقه انجام دهد. در این مقاله، یک دوچرخه جاده را به عنوان مثال می‌آوریم تا نحوه تعویض کابل تعویض دنده را به شما نشان دهیم. سواران علاقه مند نیز می توانند آن را برای مرجع خود جایگزین کنند.

ابزار آماده سازی:

▲انبر، کلید آلن 4 میلی متری، کلاهک سیم، کلید آلن 5 میلی متری، کابل تعویض دنده (از چپ به راست)

مراحل تعویض شروع:

▲1. ابتدا دنده را به پایین ترین سطح کاهش دهید و خط تعویض دنده را کاملا شل کنید.

▲2. برای بریدن سیم فولادی از انبردست دستی استفاده کنید و همزمان آن را برش دهید تا سوراخ نشود.

▲3. لوله قرقره عقب را بردارید، کابل تعویض دنده را بیرون بکشید و پایه زنجیر را جدا کنید.

▲4. براکت پایینی را بیرون بکشید، به لوله داخلی سفید توجه کنید تا داخل قاب نیفتد.

▲5. سیم فولادی را به آرامی و به طور کامل از سوراخ مسیر سیم لوله پایین بکشید.

▲6. درپوش دستگیره را باز کنید و کل سیم را از سوراخ خارج کنید.

▲7. سیم فولادی جدید را داخل سوراخ اصلی قرار دهید و آن را در امتداد لوله بیرونی خارج کنید.

▲8. در امتداد جاده اصلی وارد شوید و به آرامی حرکت کنید تا از افتادن لوله داخلی جلوگیری کنید.

▲9. سیم فولادی را از لوله پایینی خارج کرده و سپس از سوراخ براکت پایینی عبور دهید.

▲10. اگر یک واشر محافظ برای کابل تعویض دنده وجود دارد، به یاد داشته باشید که آن را روی این لباس قرار دهید.

▲11. پس از قرار دادن لوله بیرونی، سیم فولادی را وارد کرده و شماره گیری کنید و سپس لوله بیرونی را وصل کنید.

▲12. سیم فولادی را محکم کنید و با شش آچار داخلی آن را سفت کنید.

▲13. به طور مرتب گیره و یک سیم فولادی 3 تا 5 سانتی متری بگذارید.

▲14. درپوش سیم را بگذارید و با انبردست آن را صاف کنید تا درپوش سیم ثابت شود.

▲15. سپس اشکال زدایی: میل لنگ را بچرخانید تا دنده را به بالاترین سطح برسانید.

▲16. در نهایت، دستگیره انتهای لوله بیرونی را ببندید تا کابل تعویض دنده سفت شود.